Grand-Prix d'Hongrie

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Grand-Prix d'Hongrie

Message par Massa78 le Mar 27 Juil - 19:33

Les stats


Le dernier vainqueur est Hamilton en 2009.

Les 4 précédents vainqueurs sont :

- Kovalainen (Mclaren, 2008)
- Hamilton(Mclaren, 2007)
- Button (Honda, 2006)
- Raikkonen (Mclaren, 2005)


Le record du tour en 2008 est réalisé par Felipe Massa sur Ferrari : - 1 min 19 s 068

Longueur totale : 4,381 km

Nombre de tours : 70 (306,670Km)

Nombre de virages : 16 (gauche: 6 ) (droite: 10 )

Vitesse maximum : 300 Km/h

Décalage ligne de départ : 0 m

Type d'appuis : élevé

Date de création : 1986

Premier GP de F1 : 10/08/1986

GP de F1 organisés : 24
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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Massa78 le Mar 27 Juil - 23:07

Programme


Vendredi :

EL1 :

Séance : 10h00 - 11h30

Diffusion : Non-Diffusé

EL2 :

Scéance : 14h00 - 15h30

Chaîne : Eurosport
Heure de diffusion : 14h00 - 15h30
Diffusion : Direct

Météo du jour : nuageux

Samedi :

EL3 :

Séance : 11H00 - 12H00

Chaîne : Eurosport
Heure de diffusion : 11h00 - 12h00
Diffusion : Direct

Qualification :

Séance : 14h00 - 15h00

Chaîne : TF1
Heure de diffusion : 14h00 - 15h00
Diffusion : Direct

Météo du jour : soleil

Dimanche :

Course :

Séance : 14h00 - 15h30

Chaîne : TF1
Heure de diffusion : 14h00 - 15h30
Diffusion : Direct

Météo du jour : Soleil

Source : Formula 1 - The Official Website
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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Massa78 le Ven 30 Juil - 11:44

Red Bull domine les premiers essais

Les Red Bull-Renault ont largement dominé la première séance d’essais du Grand Prix de Hongrie, avec Sebastian Vettel devant Mark Webber.

On indiquait un risque de pluie pour cette première séance mais le soleil a été présent du début à la fin. Certains pensaient que le circuit tortueux de Budapest ne mettrait pas en valeur les qualités de la Red Bull. Les pilotes de l’équipe autrichienne ont pourtant largement dominé la séance.

Mark Webber a été le premier a signer un bon chrono et Sebastian Vettel a pris la tête à mi-séance. Webber est repassé devant à un peu plus d’une demi-heure de la fin. Dix minutes plus tard, Vettel a repris l’avantage sur son équipier.

Ils terminent avec une seconde d’avance sur Robert Kubica, qui confirme que la Renault est très performante sur les circuits qui demandent beaucoup d’appuis.

Quatrième temps pour Jenson Button devant Rubens Barrichello, Pedro de la Rosa, Fernando Alonso, Nico Rosberg et Michael Schumacher. Pour son retour sur le circuit où il a eu son très gros accident l’an dernier, Felipe Massa est douzième.

Vitaly Petrov, 13ème, a fait un tête-à-queue. A noter que Lewis Hamilton n’est que 18ème, devant les pilotes des nouvelles équipes.

La Lotus a évolué ce week-end, avec une nouvelle configuration aérodynamique à l’arrière. Des ajustements sont peut-être nécessaires puisque la monoplace de Jarno Trulli a laissé échapper beaucoup de fumée lorsqu’il est revenu aux stands après son tour d’installation.
Résultat : http://www.formula1.com/results/season/2010/835/

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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Ratpman le Ven 30 Juil - 13:43

Félicitations Red Bull

Je demande pluie ou Red Boulette
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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Massa78 le Ven 30 Juil - 16:37

Red Bull confirme, Ferrari se rapproche

Sebastian Vettel a encore été le plus rapide dans la deuxième séance d’essais à Budapest, devant Fernando Alonso, Mark Webber et Felipe Massa. Les Red Bull et les Ferrari sont un ton au dessus pour le moment.

Les Red Bull ont très rapidement pris la tête, d’abord avec Sebastian Vettel. Mark Webber est passé en tête à la mi-séance. Derrière, les deux seuls pilotes à résister étaient Fernando Alonso et Felipe Massa.

Alonso a réussi à s’intercaler entre les deux Red Bull en passant des pneus tendres aux pneus durs. Webber et Vettel ont eu aussi pris ces pneus : le premier a amélioré son chrono de quelques millièmes et à une demi-heure de la fin, le second est passé en tête. Alonso a une nouvelle fois réussi à s’immiscer entre les deux pilotes Red Bull juste après.

Les pilotes ont roulé avec plus de carburant dans les dernières minutes. Les chronos n’ont plus été améliorés.

Sebastian Vettel termine à nouveau la séance en tête mais cette fois, Fernando Alonso est à moins d’une demi-seconde. Mark Webber prend la troisième place avec l’autre Red Bull, devant Felipe Massa.

Vitaly Petrov a été très rapide dans cette séance et il est le « meilleur des autres » à la cinquième place. Robert Kubica est sixième avec l’autre Renault, une monoplace très performante sur les circuits qui demandent beaucoup d’appuis.

Chez McLaren, Lewis Hamilton est sixième et Jenson Button neuvième. Nico Hülkenberg a pris la huitième place. Michael Schumacher est le dernier dans le top 10.

Adrian Sutil, 16ème a peu roulé à cause d’un problème électrique. Heikki Kovalainen n’a fait que cinq tours en raison d’un problème mécanique sur sa Lotus.


Résultat : http://www.formula1.com/results/season/2010/835/

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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Massa78 le Sam 31 Juil - 12:41

Les Red Bull seules au monde

Red Bull-Renault a très largement dominé la dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie. Mark Webber a signé le meilleur temps devant Sebastian Vettel, gêné par le trafic. Le reste du plateau est à plus d’une seconde !

Comme vendredi, les Red Bull ont très rapidement pris la tête, d’abord avec Mark Webber, ensuite avec Sebastian Vettel. A la mi-séance, le troisième, Lewis Hamilton, était à 1,6sec de Vettel. Fernando Alonso a ensuite réussi à revenir à huit dixièmes.

A 20 minutes de la fin, Webber s’est rapproché à 0’’066 de son équipier. Sur le tour suivant, l’Australien a pris la tête, reléguant Vettel à trois dixièmes et Alonso à plus d’une seconde.

Dans les cinq dernières minutes, Webber a encore amélioré son chrono de plus de trois dixièmes. Vettel a tenté de répliquer mais il a eu beaucoup de trafic. Il a finalement amélioré sous le drapeau à damier mais il n’a pas pu battre son équipier.

Webber termine la séance avec près de cinq dixièmes d’avance sur Vettel et plus d’une seconde sur Alonso ! Les Red Bull ont un avantage énorme ce week-end, surtout dans le deuxième secteur, celui qui comprend le plus de virages.

Robert Kubica est à nouveau bien placé, au cinquième rang, devant Felipe Massa, Lewis Hamilton, Vitaly Petrov, Nico Rosberg, Jenson Button, Nico Hülkenberg, Rubens Barrichello et Michael Schumacher.

Le week-end difficile de Force India se poursuit : l’équipe a retiré son diffuseur soufflé et Vitantonio Liuzzi n’a pu faire que huit tours à cause d’un problème de transmission. Adrian Sutil n’est que 17ème avec l’autre voiture.

Il a plu durant la nuit et la piste avait donc peu de gomme au début de la séance. On a vu plusieurs pilotes faire des erreurs, avec deux passages hors piste de Vitaly Petrov et un tête-à-queue de Bruno Senna à l’avant dernier virage.

Résultat : http://www.formula1.com/results/season/2010/835/6769/

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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Ratpman le Sam 31 Juil - 13:17

SC please Rolling Eyes
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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par THE KNIGHT RACER le Sam 31 Juil - 13:27

ouais grave
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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Massa78 le Dim 1 Aoû - 20:14

Webber profite de la pénalité de Vettel

Mark Webber a remporté le Grand Prix de Hongrie, aidé par une pénalité pour Sebastian Vettel, qui voulait pourtant l’aider. Fernando Alonso termine à la deuxième place devant l’Allemand. Lewis Hamilton a abandonné.

Les Red Bull de Sebastian Vettel et Mark Webber, largement dominatrices en qualifications, sont en première ligne devant les Ferrari de Fernando Alonso et Felipe Massa. On retrouve ensuite Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Vitaly Petrov et Robert Kubica. Jenson Button n’est que onzième, Michael Schumacher quatorzième. Tous ces pilotes ont les pneus les plus tendres.

Au départ, Fernando Alonso prend un meilleur envol que Mark Webber et il le double avant le premier virage. Il tente également de dépasser Vettel mais l’Allemand est à l’intérieur et il conserve l’avantage. Button prend un bon envol mais il est gêné dans le premier virage.

Après le premier tour, Vettel mène devant Alonso, Webber, Massa, Petrov, Hamilton, Rosberg, Kubica, Barrichello, Hülkenberg et de la Rosa. Schumacher est 13ème, Button seulement 15ème.

Dans le deuxième tour, Hamilton profite d’une erreur de Petrov au début du tour et il le double.

Le moteur de Jaime Alguersuari explose peu après. Une nouvelle casse moteur dans le clan Ferrari.

Très rapidement, Vettel s’échappe en tête de la course. Après quatre tours, il relègue Alonso à 3,9sec. Derrière, de petits écarts se créent entre tous les pilotes mais Rosberg est menacé par Kubica.

Dans le quatrième tour, Vitantonio Liuzzi fait une petite erreur. Il se fait doubler par Jenson Button et Kamui Kobayashi.

Vettel colle plus d’une seconde au tour à tout le plateau. Au sixième tour, Alonso est à 6,3sec ! Quatre boucles plus tard, l’écart est de 9,0sec. Alonso doit se son côté surveiller Webber, qui est à une seconde de lui, et Massa, deux secondes derrière l’Australien.

Au 14ème tour, des débris sont en piste et Button puis Liuzzi changent de pneus immédiatement.

Peu après, l’entrée de la voiture de sécurité est annoncée. Au 15ème passage devant les stands, tous les pilotes, sauf Webber et Barrichello.

Dans les stands, Renault indique à Kubica de repartir alors que Sutil arrive. L’Allemand braque pour aller devant son stand et les deux voitures se percutent. Sutil abandonne mais Kubica peut repartir après quelques instants. Renault est fautive dans cet accrochage et les commissaires annoncent une enquête.

Nico Rosberg perd sa roue arrière droite dans les stands. Elle était mal attachée et elle rebondit dans les stands. L’Allemand abandonne.

Les ralentis montrent que Vettel a freiné très fort pour rentrée dans les stands, et qu’il a coupé la ligne à l’entrée.

Webber n’est pas passé aux stands et il est en tête devant Vettel, Alonso, Hamilton, Massa, Barrichello, Petrov, Hülkenberg, de la Rosa et Button.

La course repart au 18ème tour. Vettel ralentit un peu le plateau pour permettre à Webber de creuser l’écart en tête. En changeant de pneus tard, il peut espérer repartir devant Alonso tant la Red Bull est supérieure ce week-end.

Webber enchaîne les meilleurs tours en tête. Au 20ème tour, il a 5,6sec d’avance sur Vettel et 8,2sec sur Alonso. Deux tours plus tard, Alonso est à 10,1sec !

Les commissaires annoncent un stop and go de 10 secondes pour Robert Kubica. Cela ne changera rien à la course du Polonais, 19ème.

24ème tour : Lewis Hamilton s’arrête sur la piste. Le leader du championnat abandonne à cause d’un problème technique !

Felipe Massa, qui avait perdu du temps derrière Alonso dans les stands, récupère la quatrième place devant Barrichello, Petrov, Hülkenberg, de la Rosa, Button et Kobayashi. Schumacher est onzième.

Peu après sa pénalité, Robert Kubica rentre aux stands pour abandonner.

Juste après, les commissaires décident d’infliger un drive through à Sebastian Vettel, pour avoir laissé trop d’écart entre Mark Webber et lui au restart, afin de permettre à l’Australien de s’échapper. En effectuant sa pénalité, l’Allemand fait de grands signes : il est furieux ! Il reprend la piste derrière Alonso mais devant Massa.

En tête, Webber enchaîne les meilleurs temps. Au 36ème tour, il a 18,6sec d’avance sur Alonso. C’est peut-être déjà suffisant pour changer de pneus et rester devant. Vettel a 22,0sec de retard et Massa 27,7sec. Barrichello, cinquième, est à près de 50sec ! Le Brésilien n’a pas encore changé de pneus.

Au 40ème tour, Webber a 21,7sec d’avance sur Alonso, qui a vu Vettel revenir dans ses roues.

Webber change enfin de pneus au 43ème tour. Il a alors 23,7sec d’avance sur Alonso. Il reprend la piste avec une large avance sur Alonso et Vettel.

Au 45ème tour, soit à 15 boucles de l’arrivée, Webber a 8,2sec d’avance sur Alonso et 8,8 sur Vettel. Massa est à 16,0sec.

Vettel est beaucoup plus rapide qu’Alonso mais les dépassements sont très difficiles sur ce circuit. L’Allemand ne parvient pas à menacer sérieusement l’Espagnol. Vettel fait même de petites erreurs.

Rubens Barrichello fait enfin son changement de pneus au 55ème tour. Il reprend la piste hors des points.

Alors que tous les pilotes ont fait leur changement de pneus obligatoire, Webber mène devant Alonso, Vettel, Petrov, Hülkenberg, de la Rosa, Button, Kobayashi et Schumacher.

Après son arrêt, Barrichello repart à la onzième place. Il revient très rapidement sur Schumacher. Il a des pneus tendres neufs et il va beaucoup plus vite que son ancien équipier.

A cinq tours de l’arrivée, Barrichello parvient à le doubler après une belle manoeuvre. Schumacher a tassé le Brésilien contre le mur et il l’a forcé à mettre deux roues dans l’herbe mais il n’a pas pu résister. Dans sa radio, Barrichello indique qu’il n’a absolument pas apprécié cette manoeuvre et les commissaires entendront les pilotes après la course.

Le classement ne bougera plus jusqu’à l’arrivée. Mark Webber s’impose, aidé par la pénalité de Sebastian Vettel. L’Allemand aurait probablement gagné s’il n’avait pas tenté de favoriser la stratégie de son équipier pour lui permettre de doubler Fernando Alonso. Ce dernier termine à la deuxième place devant Vettel.

Felipe Massa termine au quatrième rang devant Vitaly Petrov, Nico Hülkenberg, Pedro de la Rosa et Jenson Button, qui a eu un week-end très difficile. Kamui Kobayashi et Rubens Barrichello sont les derniers dans les points.

Au championnat, Mark Webber et Red Bull passent en tête .
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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Massa78 le Dim 1 Aoû - 20:21

Barrichello critique Schumacher

Rubens Barrichello était plus mal placé sur la grille et il a eu une stratégie différente, avec un premier relais long en pneus durs. La voiture de sécurité a été néfaste à cette stratégie et il s’est retrouvé à la onzième place après son changement de pneus.

Il a réussi à doubler Michael Schumacher en fin de course, malgré la résistance énorme de son ancien équipier, qui sera pénalisé de dix places sur la grille de départ du Grand Prix de Belgique pour cette manœuvre.

« Nous avions une voiture capable de finir aux alentours de la cinquième place, mais en partant avec les pneus durs nous dépendions de la voiture de sécurité » confirme Barrichello. « Elle est venue trop tôt pour que je passe sur les pneus tendres, donc j’ai dû rester en piste jusqu’à ce que je sois dans une fenêtre où je pourrais repartir en me battant pour les points. »

« J’ai dû me battre pour un point dans une bagarre qui n’était ni fair play ni propre, mais je laisse les autres en juger. En ce qui me concerne je suis un pilote et dans ces conditions, je ne lève jamais le pied. »

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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Ratpman le Dim 1 Aoû - 23:03

Et Schumacher réplique. Lorsqu'on lui a dit ce que Rubens avait dit dans sa radio il a dit "you know what he's like"
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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Massa78 le Lun 2 Aoû - 12:42

Schumacher est « fou » selon Barrichello

Rubens Barrichello a tenu des propos très durs à l’encontre de Michael Schumacher après leur passe d’armes musclée à Budapest. Le Brésilien estime que l’Allemand a eu un comportement « horrible ». Schumacher répond qu’il lui a suffisamment de place.

Dans les derniers tours du Grand Prix de Hongrie, Rubens Barrichello était onzième avec des pneus tendres neufs et il revenait à raison de deux secondes au tour sur Michael Schumacher, en difficulté avec des pneus durs assez usés.

Le Brésilien a buté sur son équipier pendant quelques tours mais il a fini par profiter d’une petite erreur de l’Allemand au dernier virage pour tenter une manœuvre dans la ligne droite principale.

Les deux pilotes se sont retrouvés côte à côté et Schumacher a tassé Barrichello vers le mur. Après les stands, le Brésilien a mis deux roues dans l’herbe mais il a quand même réussi à doubler son rival.

Les commissaires ont pénalisé Schumacher de 10 places sur la grille de départ du Grand Prix de Belgique pour cette manœuvre dangereuse. Après la course, Barrichello a tenu des propos très durs envers lui.

« J’ai une grande expérience et en général face à un mec fou comme ça, je lève le pied, mais pas cette fois, surtout pas » a lâché le pilote Williams à La Sexta, la chaîne qui retransmet les courses en Espagne. « C’était l’une des plus belles manœuvres de ma carrière et l’une des plus horribles de la sienne. »

« S’arrêter trois ans et revenir pour faire des choses comme ça... Nous n’en n’avions pas besoin. »

Barrichello a également précisé à AUTOSPORT qu’il est passé « à quelques millimètres du mur » et qu’il ne « sert à rien » de discuter de la situation avec Schumacher.

L’Allemand a de son côté justifié sa manœuvre : « Je pense que je lui ai laissé trop de place parce qu’il est passé » a-t-il déclaré à la RAI, qui diffuse les courses en Italie.

« On sait que certains pilotes ont leur opinion, et il y a celle de Rubens » a ajouté Schumacher au micro de la BBC « Quand on pilote, on peut changer de ligne une fois et c’est ce que j’ai tenté de faire. Il y avait assez de place, nous ne nous sommes pas touchés donc c’était suffisant. »

« C’était serré mais je ne pense pas que je suis connu pour faire des cadeaux en piste. Pour me doubler, il faut le mériter. »

Schumacher était beaucoup moins rapide que Barrichello en fin de course. Après avoir doublé l’Allemand, le Brésilien lui a collé entre trois et six secondes par tour !

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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Invité le Lun 2 Aoû - 18:04

Schumacher s'excuse

Michael Schumacher (ALL/Mercedes) a présenté ses excuses à Rubens Barrichello (BRE/Williams), qu'il a serré contre un mur à 290 km/h au tour 66, dimanche.

Michael Schumacher : "J'ai à nouveau regardé l'incident avec Rubens, et je dois reconnaître que les stewards ont été justes dans leur jugement : la manœuvre contre lui était trop dure. J'ai voulu lui rendre la vie dure pour me passer. Je lui ai clairement montré que je ne voulais pas le laisser passer mais... Je ne cherchais pas à le mettre en danger avec ma manœuvre. S'il a ressenti que je l'ai été, j'en suis désolé, ce n'était pas mon intention."

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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Tonmel87 le Mar 3 Aoû - 0:08

Ya de quoi s'excuser, et c'est pas la première fois... Rolling Eyes
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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Daminou le Mar 3 Aoû - 0:11

On peut dire ce qu'on veut mais schumacher est un grand pilote et un grand homme, il sait reconnaitre ses erreurs !

GOOOO SCHUMIIII
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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Tonmel87 le Mar 3 Aoû - 0:17

C'est biende reconnaitre ses erreurs mais faut éviter d'en faire Laughing Arrow
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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Ratpman le Mar 3 Aoû - 9:48

Lord dam's a écrit:On peut dire ce qu'on veut mais schumacher est un grand pilote et un grand homme, il sait reconnaitre ses erreurs !

GOOOO SCHUMIIII

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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par Invité le Mar 3 Aoû - 11:57

VIVE SCHUMI =D

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Re: Grand-Prix d'Hongrie

Message par THE KNIGHT RACER le Mar 3 Aoû - 12:45

BSchumacher a écrit:VIVE SCHUMI =D


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